Les passions de Quentin ( Sauron 44 ) Me Voila a 17 ans .

Bonjour a tous

Je voudrais vous faire partager mes passions .

Voici mes Sports :

J'ai commencé par du Judo en club , puis

en 2006 , j'ai fait du Rink - Hockey .



En 2012 je me suis mis au Tennis de Table .

Voici quelques photos de mes passions :

Le Diabolo :



Je suis un fan de motos .

Je roule avec mon papa en passager .

Voici la petite motos :





Me Voila a 17 ans , je fait aussi du VTT et un peu de Natation .



Voila ma petite tête

quentin

c est genial de nous faire partager tes passions merci a toi
moi c est depuis peu que j ai repris mon velo(vtc) 2 ans environs
je fais en moyenne 50km par jour
et depuis je me sens bcp mieux dans ma peau
j espere que tu continuras ces diciplines et a faire de la moto
amicalement dann

dann66 a écrit:

quentin

c est genial de nous faire partager tes passions merci a toi
moi c est depuis peu que j ai repris mon velo(vtc) 2 ans environs
je fais en moyenne 50km par jour
et depuis je me sens bcp mieux dans ma peau
j espere que tu continuras ces diciplines et a faire de la moto
amicalement dann

Merci dann , de ton message chaleureux ,

50 kms par jour , c'est genial

Superbe ce que tu fais et ce que tu as fais Quentin !!

Merci pour les photos.

Merci a toi Tintin

cool quentin tu devrait demander à un modo de t'ouvrir le post trombinoscope..

chomon a écrit:

cool quentin tu devrait demander à un modo de t'ouvrir le post trombinoscope..

J'allais le dire Phil ! Tu vas bientôt me remplacer en tant que modo toi !


Merci pour ce partage Quentin !
Si tu veux voir nos trombines vaut mieux mettre tes photos dans la partie trombinoscope du fofo.
Du coup, seuls les membres ayant accès au trombi peuvent te voir !
A voir avec un Admin ...

Me voici aujourd'hui a 17 ans .

Passionné de Motos et de Scooters



Mes rêves .

Scooters

Un gilera Nexus 125 , Personnalisé Dark Dog .



Motos

Et en Moto une V - Max .

Je n'y connais rien, mais la moto, elle me paraît

coucou quentin !
nous, on est plutôt moto!
mon arzhelius d'amour...un pur, un dur...un VRAI DE VRAI (il n'a que le permis moto! impossible d'aller passer le permis voiture même si inscrit depuis au moins 2 ans )!!!
quant à moi je n'ai plus eu l'occasion de conduire une moto depuis pas mal d'année!
la Vmax c'est son rêve également !

La Moto VMax est magnifique .

je la préfère toute en noire et que les chromes ça brille !
et bien que les nouveaux modèles soient superbes, j'ai la nostalgie des anciennes v-max !






" Dès sa sortie en 1985, la V-max est un phénomène. Le genre de motos qu'il est impossible de remplacer tant elles sont empreints de personnalité. Au début, il y a eu ce style, moto de voyou avec son impressionnant V4. La version originale était dotée d'un système d'alimentation très spécifique qui boostait le moteur à 145 cv. Avec ses 4 carbus installés en carré, la veine gazeuse peut être gavé par un ingénieux procédé. Les carbus communiquent, et quand un cylindre est en phase d'admission, il récupère le mélange de son carburateur et de celui qui lui est accolé. Un servomoteur commande progressivment l'ouverture d'un jeu de clapets papillons.
Le premier millésime, le 1985, n'a pas été importé dans l'hexagone et ill a fallu attendre 86 pour voir arriver le bouillant V-Max mais bridé. Amputé de sa fougue (le V-boost) lors de son arrivée en France, il lui reste son couple prodigieux et sa "gueule d'enfer". Si la moto en jette un max, elle est surtout étonnamment facile à prendre en main puis déroutante de sensations. La fourche a heureusement été changé il y a quelques années au bénéfice de la tenue de route. Celle-ci n'est pas exempt de reproche, et même si le freinage s'est améliorée en 1993, il doit calmer une sacrée masse. Le moulin s'est accommodé des diverses normes (bruit et pollution) en y perdant un peu de sa force, mais pas de sa nature. Un bon mécano pourra lui attribuer des petits soins pour plus de tonus. La protection est désastreuse, l'assise manque de moelleux, mais la machine était avant tout destiné à frimer à la terrasse d'un café, et pourrir tout ce qui roule sur un 400 m. De toute façon, avec l'autonomie dérisoire, pas la peine de penser rouler toute la journée façon FJR. Qu'importe, la V-max est avant tout un engin passionnel. Une moto pour gros coeur et gros bras, mais surtout une légende. "

Trés Sympa et trés enrichissant ,
tes explications sur la V-max.

Elle reste pour moi , une Moto d'exception ,
c'est pour çà que je l'aime.

J'ai une passion pour la moto .

Les motos sur lequelles que je voudrais rouler .

En moto Sportive :

Une Suzuki hayabusa



En Moto Custom :

Une moto personnalisée en Prédator



En moto Tuning :

Une V-Max



En Routière .



En Chopper



En Trike

Un Trike Goldwing

Voici une Collection de Figurines Prédator ,

que j'aimerais bien avoir .

( Vue sur Le Bon Coin ) .

http://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/435467442.htm?ca=18_s



http://www.leboncoin.fr/collection/436852921.htm?ca=18_s

 

Voici une collection , que je voudrais .         







Voici le lien de l'annonce .

http://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/521544508.htm?ca=18_s

coucou quentin
j espere que tes reves ce realiserons
en tout cas pour les motos une preference pour la Prédator et le Trike Goldwing
  

sympa tous ces monstres

Moi j'aime pô les monstres !  
Mais sympas quand même tout ça ! J'espère que tu les auras un jour !

 

Merci a vous .