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 nostalgie

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MICHEL
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MessageSujet: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMar 7 Sep 2010 - 23:34

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Twitter Dérivée de la berline 204, lancée en 1965, la Peugeot 204 Cabriolet marqua les esprits en sortant le constructeur sochalien du classicisme qui caractérisait ses modèles de l'époque. Aujourd'hui, la découvrable a vieilli mais elle conserve un certain pouvoir de séduction.

Présentée en 1966, soit 1 an après la commercialisation de la berline, la 204 Cabriolet souffla une légère brise de sportivité sur la gamme Peugeot en proposant un style dynamique (pour l'époque), un toit entièrement découvrable et des performances correctes. Plus coquette que radicale, elle inspirera en revanche les 304 et 306 cabriolets par son architecture préservant les éléments techniques de sa mouture berline. Quant au coupé, son galbe se retrouvera plus tard en filigrane à travers le style des 205 GTI.

Aujourd'hui, la 204 Cabriolet souffre des affres du temps. Car sa capote en toile est fragile, et les pièces de rechange sont des denrées rares. Pour en trouver une en bonne état, direction Sochaux, où le musée de l'Aventure Peugeot recèle de vieilleries parfaitement conservées.

Le premier regard sur notre monture du jour, provoque en sentiment de sympathie. Car, à l'image de la Renault R8 d'antan, ses formes cubiques sont aujourd'hui l'un des symboles forts d'une époque regrettée. On remarque également les feux à fond jaune, le pare-brise minimaliste, la grande calandre grillagée, les enjoliveurs de jantes ''miroirs'' et bien sûr le vieux logo Peugeot. Pour le reste, ses lignes sont franchement simples.

Dans l'habitacle, c'est un vrai musée. On s'amuse a redécouvrir le volant en cuir mal piqué, les trois cadrants ronds et... c'est presque tout ! Car la planche de bord, bien qu'assez élégante, fait dans la simplicité. Logique, nous vous parlons d'un temps que les moins de... C'était avant la naissance des régulateurs de vitesse et consorts.

Côté habitabilité, la 204 Cabriolet sacrifie ses places arrière mais offre un coffre assez généreux. Il n'est d'ailleurs pas handicapé par l'intégration de la capote qui se plie simplement pour se ranger derrière les places avant. Celle-ci se veut légère et facile à manoeuvrer. Heureusement pour nous car la météo capricieuse du Doubs aurait eu vite fait d'inonder notre habitacle
Content1 Content1 Bye
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 8 Sep 2010 - 1:36

sympa le reportage Super
merci Dann
tu t'es abonné au site du musée peugeot ? lol
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 8 Sep 2010 - 1:54

Merci Dann pour ce sujet nostalgie. Content
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 8 Sep 2010 - 2:13

Sympa Super Merci pour le partage
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 8 Sep 2010 - 2:45

ludo a écrit:
sympa le reportage Super
merci Dann
tu t'es abonné au site du musée peugeot ? lol
non pas du tout Pale

c est pour toi ludo pour ne pas de depayser confused
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 8 Sep 2010 - 21:08

Hello

sujet particulièrement sympa, Dann. A l'époque j'avais flashé sur cette voiture mais elle n'existait que neuve ou très récente, donc hors de portée de ma solde de sergent !
Et puis, je roulait en DS (de 1961) : un grand souvenir.

Content
Michel
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeJeu 9 Sep 2010 - 10:55

MICHEL a écrit:
Hello

sujet particulièrement sympa, Dann. A l'époque j'avais flashé sur cette voiture mais elle n'existait que neuve ou très récente, donc hors de portée de ma solde de sergent !
Et puis, je roulait en DS (de 1961) : un grand souvenir.

Content
Michel

dommage que tu as pas gardé de nos jours Pale
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeJeu 9 Sep 2010 - 11:36

cherry

c'est vrai, Yoyo !
mais c'était l'époque de l'insouciance ! Demain était un autre jour et après-demain était loin ....

Triste
Michel
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeJeu 9 Sep 2010 - 12:18

MICHEL a écrit:
cherry

c'est vrai, Yoyo !
mais c'était l'époque de l'insouciance ! Demain était un autre jour et après-demain était loin ....

Triste
Michel

tu l'avais remplacé par quelle voiture Michel Wink
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeJeu 9 Sep 2010 - 13:32

lol lol celle ci YOYO
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeJeu 9 Sep 2010 - 15:24

Hello

Cher Dann... voulez-vous rester sérieux !

Colere3 on ne plaisante pas avec LA DS !!!! Bat

Car, justement, après cette première DS, j'en ai eu deux autres; et ce jusqu'en 1977.

Voilà par quoi j'ai remplacé cette voiture : par une autre un peu plus récente.


Arroser ...... bonsoir Dann.....

Michel lol lol
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeJeu 9 Sep 2010 - 23:00

MICHEL a écrit:
Hello

Cher Dann... voulez-vous rester sérieux !

Colere3 on ne plaisante pas avec LA DS !!!! Bat

Car, justement, après cette première DS, j'en ai eu deux autres; et ce jusqu'en 1977.

Voilà par quoi j'ai remplacé cette voiture : par une autre un peu plus récente.


Arroser ...... bonsoir Dann.....

Michel lol lol

Hello
Genial lol lol lol
pour la ds ;;;;;veut tu parle de celle ci
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeVen 10 Sep 2010 - 3:12

Hello
sympa le reportage
Exclamation ........... on peux le continuer ?
je trouve l'idée pas mal de montrez des véhicules roulant encores en bonne état Super
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeVen 10 Sep 2010 - 3:16

JR59190 a écrit:
Hello
sympa le reportage
Exclamation ........... on peux le continuer ?
je trouve l'idée pas mal de montrez des véhicules roulant encores en bonne état Super

Ouais cela serais sympa comme idée !! Impec
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeVen 10 Sep 2010 - 3:54

dann66 a écrit:
lol lol celle ci YOYO
nostalgie Galeri10

lol lol

MICHEL a écrit:
Hello

Cher Dann... voulez-vous rester sérieux !

tu sais bien qu'il y a pas de sérieux sur le forum Michel Fou lol

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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeVen 10 Sep 2010 - 6:27

Citation :
tu sais bien qu'il y a pas de sérieux sur le forum Michel

Hélas, Yoyo, à présent j'en suis convaincu !

Un moment, j'ai cru au sérieux des membres. Mais depuis que je sais que super Mario démolit le stade vélodrome, je suis sans illusions ! Nul

Pour Dann :

on peut dire que c'est celle-là. Mais modèle 1961.

Super
Michel
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeVen 10 Sep 2010 - 11:05

MICHEL a écrit:
Citation :
tu sais bien qu'il y a pas de sérieux sur le forum Michel

Hélas, Yoyo, à présent j'en suis convaincu !

Un moment, j'ai cru au sérieux des membres. Mais depuis que je sais que super Mario démolit le stade vélodrome, je suis sans illusions !
Nul

Pour Dann :

on peut dire que c'est celle-là. Mais modèle 1961.

Super
Michel


lol lol
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 9:08

Hello
Tiens Dann en voici 2 qui roule toujours, en priorité pour les mariages

la citroén C4F de 1931
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peugeot 301 de 1933

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je te laisse nous trouver un petit commentaires Pale
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 9:34

pour la c4f
La C4 est présentée au Salon d'octobre 1928. Par rapport à la B14 dont les caractéristiques la présentaient comme un modèle assez moderne, la C4 met en œuvre des solutions encore plus novatrices par rapport à la concurrence. Tout en utilisant le même outillage de fabrication à la chaîne de la B14, sa silhouette était modernisée, plus basse.
La nouveauté concerne le moteur dont la puissance s'accroît de 40% en tournant à 3 000 tr/min : les cylindres sont maintenant coulés d'un seul bloc et le refroidissement à eau se fait à l'aide d'une pompe. L'allumage est lui-aussi rénové grâce à un distributeur Delco-Rémy. La boîte de vitesses est en fonte et non plus en aluminium et le châssis est raidi par des longerons entretoisés. La C4 dépasse ainsi les 90 km/h.

La C4 est contemporaine de la C6 qui en est le haut de gamme. Elle devient C4 III au salon d'octobre 1929 et reçoit alors des améliorations dont a bénéficié la C6 : pistons longs, joints de cardan, etc. Puis, elle devient C4F au Salon de 1930, et C4G au Salon de 1931.

Enfin, sept autochenilles C4F équipées du système Kégresse ont constitué le groupe « Pamir » de la Croisière jaune d'avril 1931 à mars 1932.
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pour la 301
Les Peugeot 301 étaient fabriquées à Sochaux et étaient les premiers modèles à être équipés de suspensions à l'avant à roues indépendantes. La tenue de route en était nettement améliorée et le volant ne vibrait plus.
Moteur quatre temps, quatre cylindres à soupapes latérales et vilebrequin à deux paliers, boîte de vitesses trois rapports non synchronisés et marche arrière. Transmission aux roues arrières par arbre et pont rigide à différentiel. Allumage par dynamo et distributeur. Refroidissement liquide avec pompe actionnée de manière permanente par une courroie prenant son mouvement sur une poulie liée au vilebrequin. Démarrage électrique et manuel par une manivelle enclenchable au travers du bas de la calandre dans un accouplement à l'extrémité du vilebrequin. Quatre freins à tambour commandés par câbles sans répartiteur. Frein de parking à main sur les roues arrières.

Suspensions arrières par ressorts à lames longitudinaux et avant par ressort à lames unique et transversal. Quatre amortisseurs hydrauliques.

Pare-brise entr-ouvrable, vitres à manivelles, essuie glaces électriques, jauge à essence au tableau de bord commandée par flotteur et chaînette. Éclairage 12V commandé par bouton rotatif au centre du volant.
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modele cabriolet
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voila pour les commentaires
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elles sont tres belles toutes les deux Genial
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 10:01

merci pour les photos, José Bave
merci pour les historiques, Dann Super
la seule 301 cabriolet que j'ai vue était une épave sur une remorque cherry
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 10:26

comme dit josé,généralement ces voitures servent toujours pour les mariages Impec
je sais que pour ces voitures,il y a un beau musé à Mulhouse Super
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 10:40

le musée de Mulhouse est surtout connu pour ses Bugatti
la plupart viennent d'une collection privée (Schlumpf mais pas sur de l'orthographe) Pale
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 11:03

ludo a écrit:
le musée de Mulhouse est surtout connu pour ses Bugatti
la plupart viennent d'une collection privée (Schlumpf mais pas sur de l'orthographe) Pale

a l'époque ce musé était une mine d'or pour moi comme je collectionnais les voitures comme les bugatti etc... Siffle
maintenant je suis grillé pig lol
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 11:44

Citation :
a l'époque ce musé était une mine d'or pour moi comme je collectionnais les voitures comme les bugatti etc...

Bonsoir Yoyo,

surpris d'apprendre que tu collectionnais les voitures ! As-tu tout vendu ?
En ce qui concerne le musée de Mulhouse, il faut reconnaitre qu'il est fantastique !
Mais dans cette même ville, il existe un autre musée qui vaut le détour : celui du train Bave

Merci à JR59190 de nous avoir présenté ces deux anciennes et à Dann (Raymond la science) de nous les avoir racontées Genial

Michel
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 13 Sep 2010 - 11:52

merci michel
il est beau ce mirage III
est- ce toi dans le colpit Pale
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMar 14 Sep 2010 - 1:46

Merci à José et Dann !! Super
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMar 14 Sep 2010 - 21:29

Citation :
est- ce toi dans le colpit

Bonjour Dann,

non, le cockpit est vide ! Pale

Mais cela aurai pu se faire, car à cette date, j'étais mécanicien au 1/4. Photo

Amicalement,
Michel Salut

PS : plutôt que mettre cette photo en signature, je pense la mettre en avatar à la place du SU30.... Exclamation
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMar 14 Sep 2010 - 23:04

plutôt que mettre cette photo en signature, je pense la mettre en avatar à la place du SU30....

Hello michel
je pense que c est une bonne idee pourquoi pas Pale
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 15 Sep 2010 - 3:19

MICHEL a écrit:
Citation :
a l'époque ce musé était une mine d'or pour moi comme je collectionnais les voitures comme les bugatti etc...

Bonsoir Yoyo,

surpris d'apprendre que tu collectionnais les voitures ! As-tu tout vendu ?
En ce qui concerne le musée de Mulhouse, il faut reconnaitre qu'il est fantastique !
Mais dans cette même ville, il existe un autre musée qui vaut le détour : celui du train Bave

Merci à JR59190 de nous avoir présenté ces deux anciennes et à Dann (Raymond la science) de nous les avoir racontées Genial

Michel

j'ai plus rien Michel et depuis très longtemps Pale j'avais collectionné à l'époque de "10-15 ans" lol
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeJeu 16 Sep 2010 - 2:14

La Renault type N.N est une automobile de la marque Renault produite de 1924 à 1930.

La NN a un châssis allongé (empattement de 2,65 m) par rapport aux autres 6 CV de la marque à cette époque. Cette particularité a permis l'aménagement de 4 places assises spacieuses pour la première fois.
La Type NN ne fera son apparition que lors du Salon de l'automobile 1924. La Renault Type NN (4 cyl.-950 cm3) fut produite de 1924 à 1927. La Renault Type NN1/NN2 (4 cyl.-950 cm3) fut produite de 1928 à 1929.

Les 6 CV Renault sont conçues pour être économiques, avec leur faible consommation et un entretien facile.

La NN 6 CV aura au total été vendue à près de 150 000 exemplaires.

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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 7 Fév 2011 - 4:34

Hello
une petite nouvelle que j'ai croisé ce weekend

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nostalgie Peugeo11

comme d'hab çà roule, avec une pub actuelle !
Dan à toi le petit descriptif lol merci Pale
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 7 Fév 2011 - 5:46

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Le Peugeot D 3 était un fourgon automobile à cabine avancée fabriqué par Peugeot à partir d'octobre 1950. Sa carrosserie monocoque est issue de la camionnette CPV à traction avant qui a été proposée par la firme Chenard et Walcker. En effet, en contrepartie de la fourniture du moteur de la Peugeot 203[2]pour le fourgon Chenard et Walcker, celui-ci s'appelle D3 quand il est distribué par le réseau Peugeot. En 1955, le D3 devient D4 avec la mécanique de la 403. Dans tous les cas, le moteur en porte à faux avant est placé devant la boîte de vitesses et la suspension est à quatre roues indépendantes.

Les D3 et D4 ont existé dans les variantes fourgon tôlé, minibus, ambulance, bétaillère et van à chevaux (par l'entreprise Théault à Avranches notamment). La camionnette Peugeot fut aussi utilisée par La Poste comme minibus pour le transport des facteurs[3] et par la Police pour le contrôle ambulant[4].

Les D3 et D4 étaient souvent appelés aussi « Nez de cochon » à cause de leur calandre en saillie caractéristique, nécessaire pour abriter le moteur Peugeot qui était plus long que le moteur bi-cylindres deux temps Chenard d'origine.

En 1965, le D4 devenu D4B est remplacé par le J7.

Peugeot D4B


--------------------------------------------------------------------------------

Constructeur Peugeot
Années de production 1950-1965
Production 76 000[1] exemplaires
Classe Utilitaire
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, essence 1 290 cm³ (D3) ou 1 468 cm³ (D4) et diesel 1 816 cm³
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 3 rapports (D3) et 4 rapports (D4)
Poids et performances
Poids 1 400 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Fourgon 6,8 m³, minibus et ambulance
Dimensions
Longueur 4 430 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 2 110 mm


c est bon la description?????
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Humeur : BTS me voilà !

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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 7 Fév 2011 - 10:40

Nickel la description Dann ! nostalgie 173550 et merci pour les photos nostalgie 638804
dommage que ce soit pour "France Pare-brise", j'aurais préféré un authentique de la poste ! nostalgie 224331
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeLun 7 Fév 2011 - 14:07

merci pour la description et l'historique Super
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMar 8 Fév 2011 - 2:12

Question Dann pour ce petit résumé. Lunette1
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 9 Fév 2011 - 1:42

Hello
merci beaucoup Dann pour ce superbe descriptif
ce qui m'a surtout marqué, c'est le superbe état dans lequelle il se trouve trés belle réalisation, il a encore de belles années devant lui Content
Pale
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 9 Fév 2011 - 11:11

Hello
a mon humble avis il a ete refait de A a Z
deja au premier abord la peinture n ai pas d origine Wink
mais il reste tres joli Super
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitimeMer 9 Fév 2011 - 14:30

merci pour toutes ces info dann Genial
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MessageSujet: Re: nostalgie   nostalgie I_icon_minitime

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